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在福特首款电动车型立项初期，公司想把它做成一款类似 Escape（即国内的福特翼虎）的四驱跨界车型。事实上，在官方发布会前，福特准备的油泥模型看起来就是电动版的 Escape。2012 年 Focus Electric（福克斯电动版）发布时遭到了各界的批评，大家认为福特就是在吃老本，这款车完全就是福克斯拆了内燃机加了电池和电机而已。因为这本就是出自麦格纳（一级供应商）的手笔，2008 年在研究电机等相关技术时它们顺道弄出了两个电动版的福克斯供福特选择。

对于近日的沽空风波，波司登回应称一切以公告为准。上市以来，公司董事局主席兼CEO高德康从未减持，短期涨跌很正常，对股价十分有信心，“没有花一分钱做股价维护。”第一回合6月24日，距离年报披露前两天，港股上市的内地服装企业波司登“闪崩”，一小时内直线大跌超24%，市值蒸发超60亿港元，后紧急公告停牌。这“意料之外”的一击来源于Bonitas当日发布的第一份报告，称波司登“执行管理层一如既往地腐败”，直指集团董事局主席兼总裁高德康“和他的同谋从波司登少数股东手中偷走利益”，方式包括虚构纯利“波司登自2015年以来捏造了8.07亿元的净利润，多报了174%”、就多次收购向未披露之内幕人士作出多付款项、在未收到付款之情况下处置资产、过往向波司登内幕人士支付巨额红利等。

其实这根本不用讲什么科学，凭常识也能想明白。我上大学的时候，学校开着一门讲生理和健康的公共课，那个老师就说，广告上说什么什么产品富含多种氨基酸，胡扯的，你咬一口馒头，也富含多种氨基酸。人所需要的营养，都可以从食物中获得。什么情况下“洋派”保健品才是有必要的呢？食物匮乏，或者由于条件限制，食物供给单一，比如在草原上只有肉吃，没有蔬菜，人会缺乏某些维生素。

1984年，受市场需要，原国家计委、原铁道部、原物资总局等机构研究人员与高校研究者共同成立了国内第一个物流组织——中国物流研究会，首开国内现代物流研究；1984年，原北京铁道学院设置了物流管理工程方向的硕士学位；1985年，原北京钢铁学院钢铁机械系设置物流工程教研室；1986年，中国物资出版社出版了译本《物流手册》；1987年，原北京物资学院设置了物流本科专业；现代物流理念逐步通过高校和研究机构向企业和社会扩散。

但是随后指数冲高回落，最终沪市收涨，深成指、创业板指数收跌。今天成交额再次萎缩，两市总成交4459亿元。截至今日收盘，沪指报2914.7点，涨0.16%。深成指报9010.36点，跌0.28%。创业板指报1497.89点，跌0.48%。一、沪深两市大盘成交额

与其它电动车一样，试乘的这辆中续航版 Mach-E 起步非常迅速，行驶质感也不错，放肆模式下声浪相当悦耳（不过假的还是假的）。负责福特高性能部门的 Dave Pericak 指出，Mach-E 是首批用上福特赛车模拟器的产品，有了它的助力，车体研发项目的进展快了很多。