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今年1月10日，多名供应商堵在银隆公司大门口，集体拉起横幅讨债。索要欠款的是珠海思齐电动汽车设备公司，银隆曾经的供应商之一。据了解。包括珠海思齐在内，银隆逾期未支付的货款至少12亿元。此后，银隆发布律师声明称，银隆与思齐两家公司之间确实存在买卖合同纠纷，双方的纠纷是源于思齐向银隆关联企业提供的产品存在严重的质量问题、售后服务缺失等。这也是银隆拒付思齐部分货款的根本原因，不存在恶意拖欠货款。

微软做出这决定并不令人意外，在开发 Chrome 版 Edge 浏览器之前，微软就已经在面向 Android 平台的 Edge 上使用了 Chromium 内核。对微软来说，使用 Chromium 内核既能完美融入 Google 的生态之中，又能降低用户的机会成本，提高用户转化量。相比继续抱着自家不成器的 Edge 走向死亡， Chromium 内核显然还是更有机会一点。

“拉帮结派”防卡脖在新能源汽车的生产中，电池是当中不可或缺的重要部分。为了防止在动力电池的环节上出现“卡脖子”现象，不少车企与宁德时代等优质电池厂商展开了合作，当中不少车企选择设立合资公司的方式。早在2017年，宁德时代就与上汽集团合资新设时代上汽与上汽时代。时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股51%，上汽持股49%；上汽时代负责Pack生产，宁德时代持股49%，上汽持股51%。近日，广汽集团也宣布与宁德时代共同出资设立的广汽时代动力电池项目，包含两家合资公司，分别是广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽动力电池有限公司。

事发后，司机刘某被警方带走，目前已被刑事拘留。王先生被送至医院救治。伤势稳定后，王先生曾联系滴滴出行。他告诉记者，滴滴出行一位邹姓工作人员曾到医院处理此事，并垫付了一部分检查治疗费用。但与此同时，该工作人员要求王先生签下一份包括“不向媒体、自媒体披露此事”条款在内的书面协议。王先生拒绝后，对方表示，将不再介入此事。