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责任编辑：李锋近日，一则沈阳市民建议地铁上调票价的消息受到关注。记者注意到，近日，有沈阳市民通过12345市民服务热线暨营商环境诉求平台吐槽沈阳地铁票价太低，并建议适当上涨，“沈阳公交车都已经2元了，轻轨也已经调整了票价，沈阳地铁9、10号线也马上开通，随着运营里程的增加，人员成本的增加，沈阳地铁的票价还维持在两元，有些太不合理，有些过低了，建议沈阳地铁可以适当小幅度上涨票价！”

媒体当时还报道称，未来江南水泥厂将分为抗战文化史迹区、民国建筑荟萃区、工业遗产保护区这三大功能区，有文化展览用地和商业酒店混合用地。对于其中的民国建筑将根据建筑不同现状，加以修缮。还将对水道进行清理，修缮驳岸，两侧规划10米的绿化带，形成连续的河道景观。“我们的要求是，未来水上要能游船，游客可以划船环绕欣赏整个风貌区。”

三是坚持稳健中性的货币政策取向不变。过去这两年去杠杆取得的成果来之不易，不能因为市场有些反映就轻易调整政策取向。但是，政策的松紧搭配是可以做相应调整的。现在货币政策有些偏紧，而“稳健中性”并不意味着偏紧的货币政策。偏紧的货币政策对去杠杆并不会产生积极效应，因为市场利率提高以后，会进一步提高企业的债务规模和负债压力，所以在稳健中性的基调下，要把握好货币政策的节奏和力度。

第二年他又故技重施，据其供述，2016年7月，沈某开着黑色奔驰车去高碑店古玩城逛街，其妻子刘某开着别克车去找他时，不慎与奔驰车相撞。但奔驰车的被保险人是刘某，奔驰车无法通过保险理赔。于是，夫妻两人临时换车，沈某开着别克车再次剐蹭了妻子的奔驰车。

责任编辑：赵明山鼎设计“蛇吞象”式跨界收购赛普健身 “类借壳”痕迹明显收购跨境电商失败才9个月的山鼎设计又跨界并购了，这次欲收购新三板健身股赛普健身。然而，赛普健身体量是山鼎设计的数倍，此次并购无疑是“蛇吞象” 。此外，从交易结构来看，此次跨界收购似有“类借壳”之疑

根据公司收益法预测过程发现，2019年至2022年，标的华峰新材营业收入预测数据分别为100.94亿元、116.58亿元、122.85亿元和125.85亿元，其对应的增速分别为-6%、15%、5%和2%。可以看到公司2019年预测营收出现负增长，2020年有所反弹，但是2021年后仅出现5%增长。2017年至2018年标的营业收入分别为82.69亿元、107.19亿元，2018年其增速为30%。从预测数据整体可以看出，营收增速越往后增长越“乏力”。